Sommaire
- testLe rayonnement de 23 voituresLe magazine automobile suédois Vi Bilägare a évalué le champ magnétique de 23 voitures. Les mesures ont été effectuées à différents endroits (au niveau du pied gauche, du pied droit, sur le siège, au niveau de la poitrine, de la tête, etc.), pendant que le véhicule était au point mort, puis en roulant à une vitesse de 90 km/h. Les résultats présentés ci-dessous (unité de mesure: le microtesla) correspondent aux mesures réalisées près du pied gauche, lesquelles se sont révélées les plus élevées. Vous trouverez les résultats exhaustifs de ce test sur le site de notre partenaire alémaniquewww.ktipp.ch/elektrosmog/ Pied gauchePoint mort 90 km/hVolvo V70* 18 7Volvo S60* 15 14Volvo S80* 12 12BMW Série 5* 12 4Mercedes-Benz Classe-E* 11 3,3BMW Série 7* 10 8BMW Série 3* 2,7 1,7Audi A4 2,2 4,4Volvo S80 2 1,9Audi A2* 1,4 5,4Lexus IS 1,4 3,5Audi A6 1 1,7 Pied gauchePoint mort 90 km/hJaguar Type-X 0,9 3,7Saab 9-3 0,7 1,4Renault Mégane 0,5 1,6Mercedes-Benz Classe-A 0,5 0,7Mercedes-Benz Classe-C 0,5 0,4Ford Mondeo 0,4 0,5VW Golf 0,3 3Saab 9-5 0,3 2Volvo S40 0,3 1,3Toyota Prius* 0,2 1,3Ford Focus 0,2 0,6*Batterie dans le coffre.
Bon à Savoir 09-2002
11.09.2002
La Volvo V70 serait l’un des véhicules offrant le plus de sécurité à son conducteur, en particulier aux enfants assis sur la banquette arrière. Ce message publicitaire, diffusé sur le site Internet de la marque, se révèle discutable à la lumière d’un test indiquant le taux élevé de rayonnement électromagnétique infligé aux passagers de ce modèle.
Le magazine automobile suédois Vi Bilägare a, en effet, mesuré le champ magnétique de 23 modèles de voitures (unité ...
Article payant
Pour lire cet article, connectez-vous ou choisissez l'un de nos abonnements.
Abonnements dès 9 Francs