Volvo vient de présenter un prototype de son nouveau moteur multifuel, qui peut engloutir cinq carburants différents, sans perte de performances et tout en ménageant l’environnement. Ce nouveau moteur turbo de 200 CV consomme indifféremment du bioéthanol E85, du méthane sous forme de gaz naturel, du biométhane, de l’essence et de l’hythane, un mélange de 10% d’hydrogène et de 90% de méthane. Il est compatible avec la norme Euro 5 pour les émissions de gaz.



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